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航空运输世界
ATW中国新闻周刊
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December 23, 2013

FOXX:美国交通运输部可能采取措施禁止机上拨打移动电话

正当联邦通信委员会(Federal Communications Commission,简称“FCC”)正式开始考虑允许在美国商用飞机上使用移动电话的提议之时,美国交通运输部(Department of Transportation,简称“DOT”)部长 Anthony Foxx 重申该部对机上使用移动电话负有监管责任。

在联邦航空局 (FAA) 批准有关飞行过程中大多数阶段可以使用个人电子设备 (PED) 的提议但拒绝对机上使用移动电话这个问题做出评论,称这属于 FCC 的管辖范围后,FCC 曾示意它可能会重新对其禁止在飞机上使用移动电话的规定进行审议。

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印度航空希望"尽快"加入星空联盟

计划与星空联盟重新开始就加盟事宜进行磋商的印度航空 (Air India) 希望在几个月内加入该联盟。

“我们希望尽快加入星空联盟,”印度航空的董事长兼董事总经理 Rohit Nandan 在维也纳告诉 ATW。“[自上次合并流程以来],我们做了很多功课。我们已经有了一些经验,而并非要一切重头开始才能[满足联盟的各项要求]。

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英国民航局将放宽 PED 规定

英国民航局(Civil Aviation Authority,简称“CAA”)计划于下周向各航空公司颁布指导原则,详细说明如何申请在飞机飞行全程中使用个人电子设备 (PED)。

联邦航空局是第一个对在飞机滑行、起飞和降落阶段以飞行模式使用 PED 一事放宽限制的监管机构。虽然欧洲航空安全局(European Aviation Safety Agency,简称“EASA”)随后也采取了这一立场,但落实工作仍将由英国民航局等各国监管机构执行。

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AERCAP 同意收购 ILFC

AerCap Holdings 于 12 月 16 日宣布,已经与美国国际集团(American International Group,简称“AIG”)就收购 AIG 的全资子公司国际金融租赁公司(International Lease Finance Corp.,简称“ILFC”)一事签署了一份最终协议。

根据这份协议的条款,AIG 将获得 30 亿美元的现金以及 9,760 万份 AerCap 的股份。此次交易有望在 2014 年第二季度完成。

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租赁公司 AVATION 订购 5 架 ATR 72-600

位于新加坡的区域性飞机租赁公司 Avation 敲定了一份 5 架 ATR 72-600 的选购权,按当前报价计算价值高达 1.2 亿美元。

这份订单是 Avation 三年来的第三份 ATR 订单,订购的飞机将于 2015 年交付,用于搭载 Avation 的新客户和现有客户。

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印尼嘉鲁达航空将于 2014 年加入天合联盟

天合联盟宣布,印尼嘉鲁达航空 (Garuda Indonesia) 将于 2014 年 3 月 5 日作为天合联盟的第 20 个会员加入该联盟。作为印尼的国家航空公司,嘉鲁达航空将成为天合联盟的第二个东南亚成员。

天合联盟表示,嘉鲁达航空的加盟将为印尼带来来自世界各地的旅客。嘉鲁达航空运营着从印尼首都和经济中心雅加达飞往天合联盟 6 个枢纽的直飞航班:首尔、广州、北京、上海、台北和阿姆斯特丹。

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星空联盟高管决定将成员身份扩展到 AVIANCA BRAZIL;重申联盟模式的重要性

星空联盟高管于 12 月 13 日达成一致意见,决定扩大 Avianca 的成员范围,以将 Avianca Brazil 纳入其中。同时还重申,联盟模式是当今竞争环境中的重要组成部分。

Avianca Brazil 有望于 2014 年加入星空联盟。这一决定得到了全体高管的一致通过。这标志着在 TAM Airline 与位于智利圣地亚哥的 LAN Airlines 合并并决定退出星空联盟后,该联盟为了保住其在巴西市场的地位而采取的第一步战略。

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卢森堡将向河南民航发展投资有限公司出售卢森堡货运航空 35% 的股份

卢森堡距离将卢森堡货运航空公司 (Cargolux) 35% 的股份出售给中国河南民航发展投资有限公司(Henan Civil Aviation and Investment Co.,简称“HNCA”)的目标又近了一步。在此之前这家全货运航空公司的董事会已批准与这家准所有者开展商业合作。

“这一决议为卢森堡货运航空与其未来的中国投资者之间建立亲密互惠的合作关系铺平了道路,”卢森堡货运航空在一份声明中表示。

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伦敦希思罗和盖德维克机场被定为修建新跑道的备选机场

为提升伦敦周围机场的运力,英国有意修建新跑道,伦敦希思罗机场和盖德维克机场被确定为备选机场。

在 12 月 17 日发布的中期报告中,机场委员会 (Airports Commission) 否定了在 Thames Estuary 修建新跑道的方案,原因在于成本高昂——不低于 1120 亿英镑(1830 亿美元)——而且存在“很多难题和不确定性”。

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SPICEJET 与 TIGERAIR 签署联运协议

印度低成本航空公司 SpiceJet 与新加坡最大的低成本航空公司 Tigerair 签署了一份为期三年的联运协议,这使两家公司运营的航班能够获得更大的转机便利。转机将通过印度南部的海德拉巴机场完成。

这一联运协议仅是印度航空业重要举动的一部分,因为有更多的航空公司都已开始有所动作。据报道,两家航空公司已经在协商股权问题。

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AIRASIA X 订购超过 25架空客 A330-300

AirAsia X 已确认订购超过 25 架 A330-300。据空客称,此份合同属于单次购机协议中规模最大的一笔 A330 订单,使这家航空公司关于该机型的确认订单量达到 51 架。另外,该公司还将从国际金融租赁公司(International Lease Finance Corp.,简称“ILFC”)另行租赁 6 架 A330-300 作为补充。

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欧盟飞行员及空管员对非惩罚性事故报告新规表示欢迎

欧洲飞机驾驶员协会(European Cockpit Association,简称“ECA”)与空中交通管制员协会国际联盟(International Federation of Air Traffic Controllers’ Association,简称“IFATCA”)对欧洲议会实施的关于支持非惩罚性航空事件报告的新规定表示欢迎。

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汉莎、全日空开通飞往东京羽田机场的远程航班

汉莎 (Lufthansa) 将自 2014 年 3 月 30 日起开通飞往东京羽田机场的新航班,届时该公司将把其法兰克福-东京成田机场以及慕尼黑-成田机场的每日航班转移到羽田机场。

成田机场仍将留在汉莎的航空网络中并自 3 月 30 日起成为从法兰克福出发经大阪航线的目的地。

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空客与EGTS 合作伙伴将为 A320 系列飞机开发绿色滑行解决方案

空客与 EGTS International 签署了一份谅解备忘录,将为 A320系列飞机开发一套无需使用主发动机的电子后推及滑行解决方案,后者是赛峰集团 (Safran) 与霍尼韦尔航空航天事业部 (Honeywell Aerospace) 成立的合资企业。

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英国航空成为欧洲第一个放宽 PED 规定的航空公司

英国航空公司 (British Airways) 表示,它是欧洲第一家允许旅客飞行过程中全程使用个人电子设备 (PED) 的航空公司。

从 12 月 19 日开始,英航旅客只要将他们的手持电子设备设为“飞行模式”,便可在飞机滑行、起飞和降落过程中使用这些设备。英航表示,在向英国民航局(UK Civil Aviation Authority,简称“CAA”)证明自己符合所有现行安全规定和管理条例后已获得 CAA 对变更政策的首肯。

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旅客权利投票,堵欧盟"异常情况"规定漏洞

欧洲议会专门对可归类为“异常情况”的情形作出解释以堵赔偿漏洞。有些航空公司会利用这些漏洞拒绝向那些抵达时间比原定时间晚 3 小时以上的乘客做出赔偿。

交通与旅游委员会(Transport and Tourism Committee,简称“TRAN”)12 月 17 日表决通过对欧盟委员会航空旅客权利修改意见所做的一系列修订,以“进一步对拒绝提供信息、赔偿和协助的理由做出限制,便于各国当局对那些不履行义务的航空公司进行惩处。” 

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阿提哈德航空于意大利航空完成 3 亿美元融资目标之际证实正在与其谈判

阿提哈德航空 (Etihad Airways) 证实正在与意大利航空 (Alitalia) 进行谈判。后者将于 12 月 20 日宣布已完成 3 亿欧元(4.13 亿美元)的融资目标。

日前,有报道称,位于阿布扎比的阿提哈德航空正在与意大利航空就购买后者 49% 股权一事进行深入谈判。对此,阿提哈德航空的发言人向 ATW 证实:“阿提哈德航空正在与意大利航空开展磋商。现阶段,我们无法做进一步的评论。”

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