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航空运输世界
ATW中国新闻周刊
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December 16, 2013

欧洲议会委员会就碳排放交易计划提出较为缓和的意见

欧洲议会 (EP) 交通与旅游委员会 (TRAN) 提出旨在使欧盟立场有所松动的修订意见,从而逐渐远离该委员会颇具争议的将国际航空业纳入欧盟碳排放交易计划 (EU ETS) 的方案。

交通与旅游委员会将于 12 月 16 日讨论的修订意见包括提议将 2014 年 3 月到期的所谓“暂停”方案延长至 2017 年。

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标准普尔在澳洲航空发出盈利警告后降低了该公司的信用评级

标准普尔评级公司 (Standard & Poor’s Ratings Services) 在澳洲航空 (Qantas) 12 月 5 日出人意料地发出盈利警告后将其公司信用评级降至所谓的“垃圾”级。

标准普尔对澳洲航空的前景的描述是“不利”,并将其从 BBB-/A-3 降至 BB+/B,将其优先支付的无担保债务评级从 BBB- 降至 BB+,将发行评级置于负面信用观察下。

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南通通州湾航空工业科技有限公司将购置 30 架庞巴迪 Q400

中国南通通州湾航空工业科技有限公司 (Nantong Tongzhou Bay Aviation Industry) 已签署了购买 30 架庞巴迪 Q400 飞机的意向书 (LOI),筹备建立苏通航空 (Sutong Airlines) 在中国开展商业航空公司运营。根据当前售价,这笔交易价值约为 9.95亿美元。

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美国航空退出第 11 章保护程序,与合众国航空合并

美国航空 (American Airlines) 母公司 AMR Corp. 已经走出《美国破产法》第 11 章破产保护程序,并与合众国航空 (US Airways) 完成了合并;两家公司已于 12 月 9 日正式组建了全新的美国航空集团公司 (American Airlines Group Inc.)。

两家航空公司原本计划于 2013 年第三季度完成合并,但因美国司法部(US Department of Justice,简称“DOJ”) 8 月意外提起反垄断诉讼,以期阻止这一世界上最大航空公司的成立,而暂时推迟了合并的最终完成。但上个月,两家航空公司与司法部之间达成最终协议,为合并的完成铺平了道路。

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科威特航空签署谅解备忘录,确认订购 10 架 A350-900 和 15 架 A320NEO

科威特航空 (Kuwait Airways) 已经签署了一份谅解备忘录,确认订购 15 架空客 A320neo 系列飞机和 10 架 A350-900。

在签署这份确认订单之前,科威特航空公司总裁 Sami al-Nasef 曾在 5 月发表评论,称公司已经“与空客签署了一份订单接收函”,将购买 25 架飞机。

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波音开始 777X 低速风洞测试

波音公司表示,已经开始进行波音 777X 的低速风洞测试。该机型属于波音于上个月启动的新一代宽体机项目,预计该机型将于 2020 年投入运营 (EIS)。

777X 项目的副总裁兼首席项目工程师 Terry Beezhold 表示,“风洞测试将检测性能模式,并生成大量数据,供我们的工程团队在开发阶段设计飞机时使用”。

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EASA 批准以非传输模式全程使用个人电子设备

欧洲航空安全局(European Aviation Safety Agency,简称“EASA”)紧随美国之后,批准了以非传输模式在包括滑行、起飞和降落的所有飞行阶段使用个人电子设备 (PED)。

其最新的指导原则称,以所谓的飞行模式使用智能手机、平板电脑、电子阅读器和 MP3 播放器并不具有危险性。而在这之前,飞机滑行、起飞和降落阶段必须关闭所有的 PED。

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印度航空升级波音 787 上的软件

印度民航局局长 Ajit Singh 表示,印度航空 (Air India) 的波音 787 梦幻系列飞机机队将进行软件更新,此举将使每架飞机停飞 10 天。Singh 在议会发言时表示,自 2012 年 9 月开始交付以来,787 已经出现了 136 次“微小”技术问题。

来自印度航空和波音公司的技术团队已经为该公司的 787 机队(共 10 架)修复了这些问题。该航空公司的 6 架 787 已经因飞机锂离子电池故障而于 1 月至 5 月停飞,该故障可能存在起火风险。

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柏林航空首席执行官:"预计第三季度业绩将有所提升"

正在进行 Turbine 重组计划的柏林航空 (Airberlin) 将继续关注于在 2014 年前削减 4 亿欧元(5.428 亿美元)的成本并减少约 900 个工作岗位。

“我们正在开展扭亏[计划],并且取得了一定的[进展]。但现在,我们必须完成这一计划,”首席执行官 Wolfgang Prock-Schauer 在塞浦路斯向 ATW 透露。

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欧盟取消征收航空燃油进口关税

欧盟 (EU) 理事会投票表决取消征收航空燃油进口关税,此举将于明年初实施。

理事会称,2014 年 1 月 1 日,普通关税优惠的新计划将开始实施,而暂停征收航空燃油进口关税将能够避免不必要的价格上涨。

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加拿大航空同意购买多达 109 架波音 737 MAX

加拿大航空 (Air Canada) 宣布已签署了一份协议,内容包括多达 109 架波音737 MAX 的订购承诺、选择权和购买权。

加航表示,这笔订单“包括 33 架 737 MAX 8 和 28 架 737 MAX 9 飞机的确认订单和彼此替换权以及 737 MAX 7 飞机的确认订单。

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韩亚航空 777 飞行员称在旧金山机场目视进场着陆"很有压力"

韩亚航空 (Asiana Airlines) 214 航班 7 月于旧金山国际机场 (SFO) 坠毁时的执飞飞行员向调查人员承认,他对自己在 SFO 28L 跑道上执行目测进场着陆的能力“很担心”。

经验丰富的韩亚航空飞行员 Gang-Guk Lee 在这起事故发生时正处于波音 777 飞机的熟悉培训期。他在这家总部位于首尔的航空公司任职长达 19 年,其中约有 5,000 飞行小时是担任机长,之前他曾执飞过 737 和 747,并担任过空客 A320 机长。

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阿联酋航空和澳洲航空审议合作伙伴关系并考虑将捷星航空纳入其中

阿联酋航空 (Emirates) 与澳洲航空 (Qantas) 的高管将于本月会晤以审议二者的合作伙伴关系,并评估是否应将低成本航空公司捷星航空 (Jetstar Airways) 纳入其中。

总裁 Tim Clark 在阿联酋航空 ICE 机上娱乐系统的播客广播中发言时表示:“为确保各方均能步调一致,我们 12 月举行首次会晤。我认为这没有什么问题。我们相信我们能够将这种合作推向更高一级。”

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IATA 与 ACI 联合开发 SMART SECURITY

国际航空运输协会 (IATA) 与国际机场协会(Airports Council International,简称“ACI”)签署了一份谅解备忘录 (MOU),将联合开发 Smart Security (SmartS) 以取代未来安检系统。

SmartS 将使乘客以最方便的方法通过安检点。另外,将根据风险程度来安排安全资源,机场设施也将得到优化。

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美国航空订购多达 150 架 EMBRAER E-175 和 70 架庞巴迪 CRJ900

美国航空集团公司 (American Airlines Group) 已经签署了一份购买协议,确认购买 60 架 Embraer E-175 喷气式飞机和另外 90 架 E-175 飞机的选择权,另外还签署了一份确认订单,确认购买 30 架庞巴迪 CRJ900 支线喷气式飞机和另外 40 架飞机的选择权。

这两份订单于周四对外公布,是美国航空 (American Airlines) 与合众国航空 (US Airways) 于 12 月 9 日合并为一家公司后的第一份全新飞机订单。

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IATA 提高对今年和 2014 年的航空公司盈利预期

国际航空运输协会 (IATA) 依据油价的下浮以及航空业业务实践有所好转的情况,提升了其对今年以及 2014 年全球航空公司盈利前景的预测。

IATA 在 12 月 12 日于日内瓦总部发表其财务预测时表示,预计全球航空业在今年和 2014 年的净利润分别为 129 亿和 197 亿。这一前景预测表示,与该机构在 9 月份所做的预测相比,全球航空业 2013 年的业绩将提升 12 亿美元,2014 年的业绩将提升 33 亿美元。

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